您如何处理航空公司辅助费用？

[黛比尔]

您好，我们正在审查我们的旅行政策，并为此进行审核，我们对该集团有一个问题。您如何处理航空旅行席上升级和早期登机费用？您是否允许员工作为辅助航空费或其他费用类型的费用费用？

感谢您提供的任何信息。

黛比

[理查德]

嗨Debbi，

我们与航班有关的唯一辅助费用是行李和退出座位费用。由旅行批准者自行决定允许退出排座位，并作为票价的一部分支付 - 因此它收取国内航班票价。同样，应作为预订票价的一部分包含额外的行李，但是对于一些低成本的航空公司，桌面需要付款，并再次收取国内航班票价 - 我们要求员工在无用时单独收取员工添加评论。

亲切的问候

[黛比尔]

谢谢你。

[迈克森]

我们不允许座位升级，但为西南的早期登机费支付。我们对航空公司费用的同意进行费用类型，并要求他们选择费用类型（航空俱乐部，行李，船上娱乐，优先访问，座位，票证更改费，升级，其他）。这并不意味着我们支付所有这些费用，但它可以放弃对费用的识别，以便可以评估它。

[戴维德]

我们也也做WiFi费用。

对我们来说，我们使用费用类型：“航空公司 - MISC”，在评论领域，他们把它放在那里。如果我们得到一种类型（例如座位升级），我们会审查它。

对于西南，我们会不时看到“业务选择”升级。

[jessical.]

你好，

我们有一个名为“飞行费”的类别，将提示旅行者然后选择它的费用。我们允许的选择是航空俱乐部，行李，船上，船上娱乐，其他，优先访问，座位，票证更换费和升级。

我从未见过任何人为航空俱乐部提交费用，但我们允许这项政策是因为许多航空公司俱乐部有预订会议室。

希望这可以帮助。