NextGen UI:快速支出功能?

[alessin11]

有没有人听说过类似于Quick Expenses的功能将会在NextGen中出现?这是我们的旅客经常使用的功能，特别是在里程方面。

[杨晨]

你好，@alessin11！！目前，没有计划在新UI中重新创建快速费用体验。我们的研究表明它非常易于使用，并且当使用时，它通常为最终用户创造了更多的错误（使整体过程更加耗时）。现在，您的旅行者将遇到一个更改，而不是打开窗口一次进入几行，他们将点击每次旅行（里程费用）的添加费用。打开的单个页面旨在简单和准确性，确保更少的错误。

请放心，我们将继续关注使用该工具所花费的总时间，包括解决错误所花费的时间，以便为您和您的旅行者更快地完成该过程。为此，我想了解更多关于你的旅行者是如何“习惯这样做”的。

特别是当它与里程有关时，我想确保他们知道一些其他可用的方法，我想让你们用任何可能存在的材料来支持它们。

[alessin11]

你好@Jody.那

感谢您的快速回复。我们的旅行者使用快速费用的主要原因是他们可以立即快速进入多家公司/佩罗尼尔汽车里程旅行。例如，如果销售员工每2周每两周进行一次费用报告，他们最终可能最终需要输入20个不同的旅行。在新的UI中逐个进入其中一个更麻烦，而不是使用快速费用方法。

谢谢,

亚历克斯

[杨晨]

四件事，@alessin11：

1. 对于你的员工来说，你是一个多么积极的倡导者啊!显然，你是站在旅行者一边的!(你和我有一个共同点…=-)
2. 我不允许分享实际数字，但让我们说使用快速费用的用户数真的，真的很小。而且真的，非常少数，他们只有提交单一费用！我知道这些不是你的人。我只是想让你知道。
3. 就整体过程而言，“快速费用”是一个错误的错误。我相信你的员工第一次没有得到任何错误。但是......如果甚至其中一个或两个没有，则收到已解析的错误添加到包括您或其经理必须投资任何一个费用报告的步骤的总体时间。新页面设计的一些贡献因素包括确保员工正在根据您的政策进入正确的信息，任务时间，第一次和ICEZ的准确性。< - “你现在觉得完整的”非技术术语？“
4. 我们 - 并通过“我们”，“我的意思是你和我和你的旅行者 - 在NextGen飞行员的早期阶段。你对旅行者经历的观察并没有被忽视。如果没有希望圣诞老人将到9月底抵达（即使我相信他将会），我现在可以键入的最好的是“留下调整”。

[alessin11]

你好@Jody.那

谢谢你的详细反馈。如果你听到关于这个话题的其他消息，请分享

最好的问候,

亚历克斯

[瑞秋]

我希望我能先向社区委员会提出这个问题。我提交了一个案例来支持同样的问题(“在新的UI中可以快速获得费用吗?”)，花了整整2周时间才得到回复……教训。

[adamrayburn.]

刚去算我的月支出，看来NextUI现在开着。以前我每天的行程需要15分钟，现在没有了QuickExpense需要3-4倍的时间。有办法恢复到1个用户的旧UI吗，或者这个特性会回来吗?

[AshleyB]

你好@adamrayburn.

很遗憾听到这个消息。谢谢发帖!@Jody.，对这个话题有什么想法吗?

[杨晨]

你好，@adamrayburn.〜

当新的UI正式发布为通用可用性(GA)时，以您目前熟悉的方式添加里程的能力并不是一个优先级。这并不是说它不重要，或者我们不知道它对许多用户有多重要——只是其他功能已经被优先考虑了尚未在下一代提供文档。

如果您的公司使用专业版的恭维费用，如果它们是一个组的成员，您的管理员可以将用户返回给当前UI的组。（我猜测除非这些群体已经存在或有计划在将来使用群体，否则这不是一个可行的选择。）

另外，欢迎您(管理员)通过客户支持门户提交解决方案建议。在你的建议中，请包含短语“下一代用户界面”。

对于Concur Expense团队(包括开发人员和设计人员)来说，这是了解什么对客户和最终用户最重要的最佳方式。