通过TMC同意OBT直接还是转销?

[Gauravnarula]

需要你对网上预订工具的偏好的想法，哪一个更好，为什么?

我们是否通过旅行管理公司与经销商达成协议?

我们是否直接与CONCUR一起部署在线预订工具?

或者混合模式是有益的?

请解释你的想法。

[TSmalley]

我们在旅游方面是间接的-在2010年通过我们的TMC购买，这有优点和缺点。优点-通过他们打开您的TMC和管理等;然后我们在2013/2014年采用了费用平台，我们直接在费用平台上与Concur合作，所以我直接与执行部门(以及我所在组织的内部团队)一起工作，完成我们的配置、设置、测试、推广、培训等工作。直接的好处是，我有能力与支持一起创建案例，并在特定于费用的情况下直接与他们合作。当出现影响旅行和费用的问题时，我发现Concur支持团队会打乒乓，并在负责的团队之间来回切换案例，这让我很沮丧，因为我不能直接与Concur谈论旅行方面的内容。我经常需要提供很多细节来证明这是一种方式或其他方式，这导致案例需要相当多的时间来引起注意。我们考虑过直接与Travel合作，以避免未来出现这些问题，但目前这不是一个问题，因为由于大流行，Travel没有太多活动。因此，这取决于您的组织是否有专门的资源来处理设置、配置、测试和未来的支持案例，这可能有助于您做出决定。希望这能有所帮助。

特蕾西·斯莫利

站点中心公司

[tvarner]

我们直接提供旅游和费用。Pro -你的TMC仍然为航空公司装载合同。相反，你必须负责酒店、短信等。如果你有一个专门的人来处理，这个骗局就没那么糟糕了。当我们重新谈判TMC合同时，我们要求他们管理我们的旅游平台。他们现在处理所有与旅行有关的事情，包括为我们的旅行者提供帮助。我必须向Concur提供信息，我们的TMC可以代表我们打开和处理案件。偶尔TMC会因为特殊情况来找我们，要求我们开一个案子，但这种情况很少。

[knaimoli]

你好,

我有与直销商和经销商打交道的经验(在不同的公司工作)。两者都有各自的优点和缺点。

就直接经验而言，我在技术上是负责费用方面的，但我们的旅行经理退休了，我继承了他的很多责任。我还参加了为期4天的课程，获得了公司网站配置的全解锁版本。因此，能够根据需要进行政策更新/首选费率更新/BTA卡更改等更改是很不错的。然而，其中一些事情可能会消耗时间，而且我必须维护另一个过程。我也喜欢用Concur直接打开一个案例来解决任何与旅行相关的问题。

就经销商的经验而言，我现在是在旅游方面，一开始很难直接修改一些简单的事情，比如更新一些语言和打开门票。然而，经销商选项在维护和更新网站上节省了大量的时间。它还提供了与TMC中非常有知识的人一起工作的能力，这些人致力于与Concur一起工作。这个选项现在真的越来越吸引我了，而且节省了很多时间。我在这家公司工作了大约18个月，我们没有遇到任何依赖TMC与Concur开票并等待解决方案的重大问题。