结合旅游

[AmberLee]

旅游世界对我来说还是有点陌生，但Hipmunk到处出现，向SMB推销，这个问题不断出现。

为什么类似的企业不能将他们的旅行需求结合起来以获得更好的批量折扣?我在大公司工作到现在为止，当你的花费低于100万的时候，几乎没有谈判能力。我敢打赌，如果这意味着共享资源和节省大笔开支，公司会愿意遵守集体规则。

[RichardG]

好点琥珀!多年来，160个澳大利亚政府部门与航空公司、酒店和管理公司签订了相互独立的合同。在2010年，一个部门被任命为其他部门的代表，这导致了巨大的节省!

[arobertson]

我和我的一个新客户聊天，他正在30个国家推广他们的信用卡政策与他们的提供商结合的可能性。

想知道这是否可能，以及他们会得到什么样的额外节省。

基米-雷克南

安格斯

[AmberLee]

这是另一个可以从共享资源中受益的领域。很多时候，在多个国家设有办事处的大型跨国公司就像独立的公司一样，有着独特的政策和其他一切。这样做是有原因的，但是如果一个地区的所有不同的公司汇集他们的资源呢?

[AmberLee]

具体来说，假设Concur在北德克萨斯州有3000个客户，其中一半是这样做的只有每年一百万美元的机票费用。问问邪恶博士就知道，如今100万并不多，但把这些数字加起来就够了。再说一次，我不是旅行专家，我相信他们对此有规定，所以供应商不会被利用，但如果这已经被做了，我很想了解更多。

[RichardG]

理论上这是可以做到的，但这需要合并实体之间的信任，遵守与旅游供应商达成的“整个德州小企业”协议的条款。
该合同可以是一种“猪背式”模式，即各实体联合起来利用商定的定价，同时仍然在交易和支付供应商方面保持独立控制权。这个想法当然是有价值的——你只需要一些强有力的支持者来给它一些吸引力。当企业看到他们可以通过在谈判桌上利用他们的总和来节省开支时，他们就会买账!

[sasrsc]

胡萝卜在哪里?

如果供应商可以不打折出售小部件，那么它的利润就会最大化。如果我们与供应商(航空公司或酒店)接洽，那么他们想知道我们可以做些什么来影响他们的购买决策，并将业务从abc航空公司转移到xyz航空公司。如果我们没有能力这样做，那么他们参与的积极性就会降低。

尽管如此，现在已经有很多财团/合作伙伴提供订阅和折扣的功能。我们的酒店项目就是这么做的。

你可以说Concur应该是一个“联合体”，我们可以在酒店和航空公司获得Concur的价格。天啊，这会撼动整个行业!!哈哈。

[AmberLee]

对美国航空(American Airlines)这样的大型供应商来说，胡萝卜似乎没有那么大的吸引力，但这并不意味着没有胡萝卜。

让我们快进到你说的关于Concur是“财团”的最后一部分……这和Expedia和Travelocity的运作方式不一样吗?为什么还没有呢?这是一家拥有数千客户的大公司，所以我敢肯定这不是第一次有人问这个问题……或者是吗?也许我们只是偶然发现了Concur所见过的最大的旅游省钱方法?

[walshgroup18 · Accepted solution]

在我们这个行业我听说过。我知道至少有一家公司是这样做的。

在去年的CBTA上，一家公司谈到了他们的裁员计划，以及他们如何与一个团队合作，以提高购买力，因为他们的项目已经大幅缩减。我确实跟进了这家公司，他们有一个“面试”过程，看你能提供什么，你的需求是什么，以符合集团。对我们来说，我看的是办公用品的大规模购买力，因为没有太多的选择。

[AmberLee]

通过面试公司来选择最符合其价值观和政策的公司是一个非常棒的主意!这正是我要找的!