商务旅行是经济活动的重要生产者。它产生2019年收入1.65万亿美元根据世界银行(据麦肯锡统计，1.4万亿美元和根据美国银行的数据为1.1万亿美元); 那是2%占世界GDP的比重(877.52亿美元)它为世界各国政府创造了就业机会和所需的税收。仅美国人一人的收入就超过4亿500万通常一年中都会有长途商务旅行，这就是为什么恢复旅行对经济复苏至关重要的原因。
同时，旅游行业也一直在负责左右百分之五全球前几年的碳排放量。虽然2020年旅行的减少暂时减少了碳排放，但企业必须计划长期控制他们的环境足迹。
由于许多旅行计划仍因COVID-19而放缓，现在是暂停和调整旅行政策的理想时机，以更好地配合企业的可持续发展承诺。以下四个步骤可以帮助组织确定哪些需要改变，采取行动，并通过更可持续的旅行计划确保影响。
第一步：分析
作为第一步，公司应该分析他们目前在为更可持续的旅行做些什么。这项评估将有助于确定进一步进展的目标，并查明实现这些目标所需的变化。
公司还应确定可能成为瓶颈或障碍的任何现有流程和政策。预测变更管理也是关键。是否有限制性的心态或行为会阻碍高管或员工实现预期的变革？
“有必要研究一下旅行政策，看看它有多灵活，有没有关于旅行多少、谁决定谁需要旅行以及任何限制或指导方针，比如商务舱还是经济舱应使用，这些问题的答案或声明，都是值得研究的。”BCD旅游公司的前可持续发展经理Antje Vogel在SAP Concur旅游行业峰会上说。
第二步：制定战略
其次，公司应制定具体的战术建议，以减少温室气体排放，并使员工能够更可持续地出行。与专门从事可持续发展工作的顾问合作或寻求旅行供应商的帮助，如预订工具提供商或旅行管理公司（TMC），可能是有益的。
一个考虑因素可能是采用技术和数据分析支持的气候或碳预算。许多旅行和消费平台提供分析工具，以审查组织在一个典型季度释放的碳量，并帮助设定较低的目标。个人旅行者可以在使用商务旅行平台的附加组件、免费在线计算器和TripIt的碳足迹功能.
沃格尔说：“从理论上讲，如果我们想在2050年之前将全球变暖限制在1.5到2摄氏度的范围内，年度气候预算是人均和每年可以花费的最大允许预算。国际社会和科学家将所有数字加在一起，并将其分解为2300千克二氧化碳的最大允许预算2.排放。”
另一个解决方案是宣传可持续的预订和旅行决策：应建议员工在预订旅行时选择最可持续的路线。根据Advito可持续发展实践负责人Julien Etchanchu的说法，新一代飞机平均效率提高20-25%。在可行的情况下，坐火车旅行通常比坐飞机更便宜，也更可持续。从北京到上海，从飞机到火车的转换可以节省大约300公斤的二氧化碳2.例如，每往返一次，并为底线提供成本节约。我们提供了一些资源，让旅行者更容易做到这一点，包括预订工具附加组件，这些附加组件突出了更可持续的选择，并提供了有效的方式来抵消他们的足迹。
此外，考虑鼓励旅行者优先考虑短信或电子邮件收据。非营利组织绿色美国(Green America)的数据显示，仅在美国，每年就有多达1000万棵树和210亿加仑的水被用于开具收据。这些收入产生6.86亿磅垃圾和120亿磅二氧化碳2.，相当于路上100万辆汽车排放的碳。
第三步：参与
组织内部的定期沟通提供了一个更全面、更透明的视角，以了解事情的现状以及可能阻碍变革的因素。持续地沟通为什么可持续发展对组织很重要，员工如何才能更可持续地旅行，以及他们个人的贡献到底有多重要。
此外，在个人层面上，提供培训，帮助员工了解政策变化和他们可以采取的行动，以产生影响。今年8月，来自Concur的TripIt对其客户进行了一项调查，结果显示，65%的客户认为理解如何可持续地旅行具有挑战性。一个有效的培训课程可以详细概述组织的可持续发展目标，解释员工可以做什么，以及可以使用哪些工具来帮助实现这些目标，最终允许旅行者根据可持续发展而不是其他因素做出预订决定。
第四步：测量
正如团队对销售、收入、招聘或其他绩效指标负责一样，通过衡量和报告进展情况，让组织对其可持续性目标负责。跟踪公司的总体碳预算支出以及普通旅行者如何坚持分配。强调公司可测量的方法其员工通过有意义的投资抵消了他们的影响。将这些对话纳入绩效管理讨论、季度业务回顾等。
最后，确保根据公司的结果调整政策和程序，以确保持续的进展和更大的影响。企业不能自满，也不能让这些企业社会责任排在其他组织优先事项的后面。
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新冠病毒-19促使公司重新评估和调整其旅游政策，以更好地适应现有和新出现的需求，包括为子孙后代保护地球健康。商务旅行的暂时停顿是建立和加强更广泛的企业可持续发展委员会的关键转折点现在是采取行动的时候了。
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