嗨@DDraper，这似乎不是标准的系统行为。如果您通过Concur信用卡提要服务导入公司信用卡交易，“City of purchase”字段应该直接从卡提要自动填充值。只有当支付类型为现金支付时，才需要手动填充此字段。用户不需要填写这个值。我同意@Munari_alEXPert的观点，这应该由Concur技术团队进行检查。如果从信用卡提供商收到的原始卡提要文件的正确字段中有购买值的城市。这些都是标准的提要格式，所以不要期望这些错误，而只是覆盖基础。2.信用卡文件和Concur字段表之间的字段映射出现任何错误。

您好@Khuuka，由于您没有收到英文的发票明细描述和金额，而是当地语言的，因此在Concur中没有找到正确的分项条目的简单方法。大多数情况下，它的工作是猜测，因为最大的支出将是“夜间房价”，而较小的支出将是“税收额度”。谷歌翻译有时会有所帮助。一些财务团队在索赔审计期间使用“图像到文本”转换应用程序，但我可以理解这不是最佳解决方案。

嗨，Sreejith, PAR/ 2级STAR字段是GDS的“乘客账户记录”(GDS配置文件)。当您在Concur中创建新的用户配置文件时，它将与GDS同步用户配置文件数据(可能需要几个小时)，并返回此配置文件(Traveler)的GDS特定PAR值。基本上是一个唯一的Id链接Concur配置文件/旅行者到GDS。这是检查用户配置文件是否与GDS系统正确同步的一种简单方法。如果您看到PAR/ 2级STAR字段为空白，请与您的旅行社联系以排除故障。您不控制此格式，也不需要发送任何员工导入，所以如果您看到值为'SREEKUMAR/SREEJITH'，也不用担心。PAR的格式会与GDS有所不同，所以要了解更多信息，您应该与您的旅行社联系。

@federick1，我看到Concur最近重新组织了他们的培训页面https://www.concurtraining.com/，我现在无法找到证书的链接。也许它还在建设中。

如果它在并发测试实体中，那么默认情况下电子邮件服务器是关闭的，如果需要，您可以请求支持打开测试。如果Test用户是在Concur Production实体中创建的，那么您应该收到一封电子邮件。设置为测试用户没有问题。您可以检查User配置文件中的Expese首选项，看看这些选项是否被错误地关闭了。

您可以分别设置电子邮件通知“状态更改通知”和“发送回通知”。通常，为了简单起见，这两者都设置了相同的默认状态更改通知，但如果需要，您可以选择不同的方式。这是“工作流”设置的一部分，适用于费用和请求模块。如果你想建立一个电子邮件提醒，而不是电子邮件通知，你可以这样做，但由于以下字段是强制性的，你的用户最终会收到2封电子邮件没有发送回来的行动。

我最近完成了Concur专业证书，分享我的经验;希望它能帮助这个社区。我作为实施经理在SAP Concur工作了4年多，参与了许多项目的推出，所以熟悉整个主题是有帮助的。我仍然不会说这很容易，因为有些问题很棘手，甚至会让一个有经验的人困惑。我花了大约两个月的时间;每天平均花费1小时阅读https://www.concurtraining.com/certification上提供的最终用户和配置指南，对于非顾问来说，这可能需要更多的努力。认证页面上提供的指南非常有用，因为它们涵盖了大多数主题和问题。一些实际操作经验的配置;也许只是一个测试系统，将增加支持，因为这将有助于可视化问题，你可以很容易地回忆可用的选项在任何特定的屏幕。如果需要更多的信息，请随时写信给我@ https://www.linkedin.com/in/kurianshibu/或kurian.shibu@yahoo.co.in

我最近完成了Concur专业证书，分享我的经验;希望它能帮助这个社区。我作为实施经理在SAP Concur工作了4年多，参与了许多项目的推出，所以熟悉整个主题是有帮助的。我仍然不会说这很容易，因为有些问题很棘手，甚至会让一个有经验的人困惑。我花了大约两个月的时间;每天平均花费1小时阅读https://www.concurtraining.com/certification上提供的最终用户和配置指南，对于非顾问来说，这可能需要更多的努力。认证页面上提供的指南非常有用，因为它们涵盖了大多数主题和问题。一些实际操作经验的配置;可能只是一个测试系统，将增加支持，因为这将有助于可视化问题，你可以很容易地回忆可用的选项在任何特定的屏幕。如果需要更多的信息，请随时写信给我@ https://www.linkedin.com/in/kurianshibu/或kurian.shibu@yahoo.co.in

最重要的是:有一个明确的T&E政策和计划来教育用户。第二:通过实践鼓励尽可能提前计划所有的行程，以利用更好的折扣和价格的机票，酒店等主要项目。对于所有旅行，必须进行旅行前审批(通过同意请求)，以确保费用是预先批准的，并且审批流程有一个条件，即如果国内旅行在7天内或国际旅行在14天内，则需要第二级审批-这一步骤阻止旅行者在最后一刻预订。审计:虽然部门经理在技术上负责审查和批准索赔，但实际经验表明，他们可能不会检查索赔的每个方面，因此审核员的审计是确保政策合规性的好方法。你可以计划从100%开始，然后在审查用户行为、拒绝率和审核员的评论后降低%。

审批人可以在他们的移动网络浏览器中打开Concur，而不是在Concur移动应用程序中打开。我知道这违背了使用移动应用程序的目的，但考虑到成本对象批准和电子邮件打印报告的限制，这应该允许你的COA以与他们在笔记本电脑网络浏览器中看到的相同视图访问报告。

嗨，Fabiana，根据我的经验，许多组织在开始使用Concur时都很重视这一点，但慢慢地就不再跟踪它，而是依靠其他工具/调查来收集反馈。这个评级有助于早期用户反馈和部署后的采用。此外，我觉得有一个问题是，当用户第一次提交报告时，评级只收集一次(我可能在这里错了)，这对于获得正确的反馈还为时过早，用户需要一些时间来适应系统，而且大多数情况下，第一次报告并不容易，无论政策、工作流程等多么容易。

您可以从100%开始，以确保审计团队或财务对开始的流程充满信心。每季度回顾一次，根据用户行为、拒付率、现金与银行卡的使用情况、腐败指数等，你可以将百分比降低到一个合适的水平。我们通常使用腐败指数和拒绝率作为降低或增加国别审计的参数。您可以处理由策略定义的某个阈值，上面的审计是必须的。您还可以定义某些费用类型需要100%审计。这些费用类型通常是较大的费用类型，也是您在历史上发现用户错误信息的地方。