旅行和费用

旅游经理的职位越来越多

Neha梅塔 |

一家公司的旅客是否会再次乘坐飞机或汽车出行——就像他们所说的房地产一样——往往是位置、位置、位置的问题。

许多美国公司都在不同程度上重启了国内旅行,但国际旅行在很大程度上仍是业务重点,需要获得特别批准。在一些组织中,驻美国的员工实际上是在测试公司为出差和照顾责任而实施的新系统和程序。

哈曼国际工业公司(Harman International Industries Inc.)全球商务旅行高级总监萨莉·阿贝拉(Sally Abella)说:“我们的旅行者非常非常渴望重新上路,他们想要站在客户面前,他们想要在那里进行一些合作。”

但员工被允许旅行的可能性取决于旅行的目的。疫情及其虚拟会议表明,面对面接触可能没有那么必要。

ServiceNow的全球旅行和费用高级经理Kate Rilling说:“当我们考虑面向客户或合作伙伴的关键业务时,这肯定会与我们考虑内部会议和面对面的需求时产生的结果有所不同。”

Abella和Rilling在最近的一次会议上作为小组成员发言,《旅游经理的内心世界:今日旅游指南》在SAP Concur旅游产业峰会上。他们和其他专家承认,随着企业办公室重新开张,旅行的压力将会增加。目前,要获得旅行许可可能需要进行包括高级管理人员和安全官员在内的广泛审查。

“而且它将一直保持这种状态,”另一位小组成员说,艾莉森Rogan他是巴克莱银行(Barclays)旅行与费用主管。

公司都做了什么

除了加强审批之外,各组织还建立了系统和技术,为旅客提供信息。管理人员说,他们知道很多人对再次冒险进入世界感到犹豫,教育和资源是让游客在履行照顾义务的同时更舒适的方法。

各公司增加了内部微网站,并加强了旅游门户网站的信息(包括提示)。一家公司制作了一个为期五周的关于新常态下旅行的系列节目,由航空公司、酒店、租车和机场代表分享心得。

随着办公地点重新开放,一家机构已经确保游客可以安全住宿,基本上允许游客在办公室预订座位。其他公司的员工可以通过旅游门户查看,并找到状态-打开?怎么开放?限制吗?-在个别公司地点。

可用信息的相关性和长度很重要,因为如果旅行者没有被信息淹没,他们更有可能使用这些信息。有一家公司超越了门户网站和电子提示,在员工预订旅行后,旅行团队成员会主动联系员工,确保他们了解新的资源和协议。

瑞林说:“这些工具能让他们了解自己要去的目的地、地面上会发生什么情况、是否需要戴口罩、物资供应情况、航空公司和酒店。”“这个过程必须是直观的。”

可持续性是密不可分的

对可持续性的高度重视与新的旅行方式自然相适应。

各组织正在说明更环保的选择当旅行者预订机票、酒店、租车等时。他们会给出提示,比如提醒自己自带杯子,并寻找具有更可持续做法的供应商,然后强调它们。

这次大流行提供了重新考虑过去做法的机会。一位差旅经理描述了以前一个办公室的员工是如何在他们所在的州飞到总部参加会议的,通常一个月要飞好几次。

“这真的迫使我们在这段时间里说,‘我作为旅行者的时间被有效利用了吗?这是对公司时间的有效利用吗?”可选里林说。

旅游经理的角色转变

差旅管理人员表示,尽管他们经常对高级管理人员有发言权,但在疫情期间,他们的作用增强了。

罗根说:“我们承担了更多的责任,这些责任以前可能不会落在我们的领域。”

越来越多的人认识到,把员工从一个地方安全地送到另一个地方不是一件简单的事情,旅行应该是商业计划的核心部分,而不是仅仅是差旅经理的责任。

瑞林说:“这真的是一个很好的机会,让我们在组织中找到自己的位置,并说,‘你知道,我们真的是时候更好地关注我们的全球旅行和支出项目了,投资它,投资它,这样我们就可以成为环境可持续性努力的关键贡献者,健康和安全的关键贡献者……真正倡导注意义务过程。”

了解更多

小组成员Suzanne Neufang, GBTA;艾莉森·罗根,巴克莱(Barclays);凯特倾斜层的开采,ServiceNow;和哈曼国际工业公司的Sally Abella在会议上分享了他们的见解《旅游经理的内心世界:今日旅游指南》来自SAP Concur旅游产业峰会。请观看今天的会议。

旅行和费用
计划2023年去欧洲旅游?你可能需要ETIAS旅行许可
来自TripIt的最新数据显示,近三分之一的美国人前往欧洲度过阵亡将士纪念日周末,而这只是夏季旅游季的开始。
继续阅读
旅行和费用
是时候成为旅行管理战略家了
安全、风险、可持续性和支出控制是目前常见的话题。随着旅行管理人员了解和评估这些挑战和其他挑战,他们可能会问自己一个深层次的问题……
继续阅读
旅行和费用
96%的商务旅行者今年愿意上路
出于对公司和职业受到影响的担忧,商务旅行者希望回到空中、公路、铁路和酒店与客户和同事见面。
继续阅读